Fusca 1962 com cafeteira, ar-condicionado e 50 acessórios: o clássico brasileiro mais exclusivo já restaurado

Poucos carros no mundo carregam uma aura tão icônica quanto o Volkswagen Fusca. Suas formas arredondadas, simplicidade mecânica e longevidade criaram uma legião de fãs em todos os cantos do planeta.

No Brasil, o “besouro” se tornou um símbolo de mobilidade popular e afetiva — mas entre milhares de exemplares, um deles se destaca de forma singular: um Fusca 1962 absolutamente único, equipado com cerca de 50 acessórios de época, incluindo uma cafeteira funcional, ar-condicionado por evaporação e diversos itens que o tornam uma verdadeira cápsula do tempo.

Um clássico com alma de família

Esse exemplar raro pertence à família de Caio Ramos de Toledo e foi comprado zero quilômetro por seu avô. Mais que um carro, o Fusca representa a herança emocional de uma geração e, por isso, passou por um processo meticuloso de restauração, cujo objetivo não era apenas devolver o brilho original, mas equipá-lo com os acessórios originais da década de 1960, como uma forma de homenagear o passado e enriquecer ainda mais sua história.

A decisão de manter cada detalhe fiel ao período não apenas valorizou o carro no cenário colecionista, como também o colocou entre os Fuscas mais equipados e conservados do planeta.

Café, ar fresco e direção no estilo vintage

Entre os acessórios mais impressionantes, está a cafeteira Paluxette, de fabricação alemã. Conectada ao acendedor de cigarros de 6 volts, a engenhoca aquece água em pleno movimento e permite aos passageiros preparar um café fresco no interior da cabine. Em tempos onde nem ar-condicionado era comum, esse era um verdadeiro luxo — e ainda hoje arranca sorrisos e surpresa dos visitantes.

Já o sistema de ar-condicionado Thermador Car Cooler é outro destaque. Muito popular nos anos 1950 nos Estados Unidos, ele funciona por evaporação: um cilindro externo é abastecido com gelo ou água gelada, que resfria o ar canalizado para dentro do veículo. Apesar de simples, esse sistema funcionava bem para amenizar o calor em viagens mais longas e ainda confere um charme nostálgico ao visual externo do carro.

Iluminação e acessórios de época: um show à parte

A parte externa também foi aprimorada com itens de época. O carro conta com faróis auxiliares da Cibié, spotlight da Hella ao lado da janela do motorista, iluminação extra na placa, além de refletores traseiros tipo olho-de-gato. Esses componentes vão além da estética e reforçam o cuidado com segurança, mesmo em um carro que remonta à década de 1960.

Internamente, o painel do Fusca é um verdadeiro festival de acessórios vintage: rádio Blaupunkt alemão, bússola, ventilador elétrico, vaso de flores de porcelana, acendedor de cigarros inglês, porta-cachimbos, cinzeiro acoplado à alavanca de câmbio e até uma rede de bagagem no teto da cabine. Cada peça foi garimpada ao longo dos anos para compor um conjunto harmônico, original e fiel à época.

Um detalhe que chama atenção dos mais observadores é a cadeirinha de bebê da marca Hércules, usada nos anos 1960 no Brasil, além de persianas importadas dos Estados Unidos e capas de banco da Kamei, uma fabricante conhecida por oferecer acessórios para o Fusca nos anos dourados do modelo.

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