Revolução elétrica? A BYD quer acabar com a espera nos carregamentos

A BYD apresentou uma inovação que pode transformar o mercado de veículos elétricos. No entanto, a nova “superplataforma eletrônica” permitirá carregamentos ultrarrápidos, reduzindo o tempo de espera dos motoristas e tornando a recarga tão rápida quanto abastecer um carro a gasolina. Além disso, a empresa anunciou a criação de uma ampla rede de carregamento na China, consolidando sua posição como líder no setor.

Nova tecnologia da BYD promete autonomia

O grande destaque da nova plataforma é sua impressionante velocidade de carregamento. Segundo Wang Chuanfu, fundador da BYD, a tecnologia atinge picos de 1.000 kW, permitindo que um veículo percorra 400 quilômetros com apenas cinco minutos de carga. Para efeito de comparação, os supercarregadores mais avançados da Tesla oferecem velocidades de até 500 kW, metade do que a BYD promete alcançar.

Como a BYD pretende revolucionar a infraestrutura de carregamento

Além da inovação tecnológica, a BYD planeja construir mais de 4.000 unidades de carregamento ultrarrápido em todo o território chinês. Atualmente, os motoristas da marca dependem, na maioria, de estações de recarga públicas ou de redes operadas por outras montadoras. Com a nova infraestrutura, a empresa busca oferecer mais autonomia e conveniência aos seus clientes.

Quais modelos da BYD terão acesso à nova tecnologia?

Os primeiros carros a receberem a superplataforma eletrônica serão o Han L sedan e o Tang L SUV. Esses modelos terão preços a partir de 270.000 iuanes (cerca de 37.328 dólares). A expectativa é que essa tecnologia se expanda para outros veículos da marca no futuro, tornando os carregamentos cada vez mais rápidos e eficientes.

A BYD pode superar a Tesla e outras montadoras na corrida dos elétricos?

Entretanto, a Tesla domina o mercado de carregamento ultrarrápido na China desde 2014, enquanto marcas como Nio, Li Auto, Xpeng e Zeekr também têm investido fortemente nesse setor. No entanto, a BYD, que vendeu 4,2 milhões de veículos no ano passado e projeta vendas entre 5 e 6 milhões este ano, quer assumir a liderança absoluta. Com a nova tecnologia e sua crescente infraestrutura, a empresa pode redefinir o futuro da mobilidade elétrica.

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