BYD lança supercarga de bateria de 5 minutos

A BYD, montadora chinesa de carros híbridos e elétricos, lançou um sistema de baterias que carrega os carros elétricos em apenas 5 minutos, o que, segundo a empresa, seria equivalente a encher o tanque de um automóvel tradicional.

A companhia garante recarregar um veículo elétrico equipado com um sistema de alta voltagem de 1000V, oferecendo uma autonomia de rodagem de 400 km. A Tesla, principal concorrente, oferece 275 km em 15 minutos.

Um teste realizado com o Han L, novo sedã da BYD, atingiu autonomia de 470 km em 5 minutos. O veículo é equipado com uma bateria de 1500V, motor de 30.000 RPM e chips de carboneto de silício.

O próximo passo é a instalação de mais de 4 mil estações de recarga próprias na China, principal mercado consumidor da marca. Até então, a montadora dependia de estações de empresas terceiras.

Conhecidas como Megawatt Flash Charger, as estações da BYD terão potência de 1000 kW.

Para os executivos da montadora, a rapidez na recarga e a maior autonomia, além das estações de recarga, são passos importantes para o consumidor aderir aos veículos elétricos e para que a chinesa se consolide como principal rival da Tesla, que possui 65 mil superchargers espalhados pelo mundo.

Outra concorrente é a Contemporary Amperex Technology (CATL), atualmente a maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos. A CATL consegue carregar uma autonomia de 500 km em 12 minutos em determinados carros.

Após o anúncio da nova tecnologia de bateria, as ações da BYD dispararam. Na Bolsa de Hong Kong, os papeis da montadora subiram 45%.

Em 2025, a empresa vendeu mais de 318 mil veículos híbridos e elétricos, um aumento de 161% em relação ao ano anterior. Na China, o maior mercado automotivo do mundo, a BYD já é líder de vendas, com participação de aproximadamente 15% do mercado.

No Brasil, a montadora também lidera o mercado de carros elétricos. Em 2024, vendeu 76.713 carros elétricos e híbridos plug-in no país, um aumento de 327,68% em relação a 2023.

A chinesa está construindo uma fábrica no Brasil, em Camaçari, na Bahia, em um terreno que pertencia à Ford. Será a primeira planta da companhia fora da Ásia e a principal das Américas. A previsão de início da operação é para o final de 2024 ou início de 2025.