Pela primeira vez, caças F-35A Lightning II da Real Força Aérea Dinamarquesa interceptam avião de vigilância russo Il-20M sobre o Báltico

Na semana passada, caças de quinta geração F-35A Lightning II da Real Força Aérea Dinamarquesa foram utilizados pela primeira vez como parte da Força de Prontidão Rápida para identificar e rastrear um avião de vigilância russo Il-20M Coot-A. A interceptação ocorreu sobre as águas do Mar Báltico.

De acordo com as autoridades da Dinamarca, “…os pilotos dinamarqueses de F-35 foram enviados ao ar a partir da ala de combate de Skrydstrup. Ao chegarem ao Mar Báltico, puderam confirmar visualmente que a aeronave, que até então havia sido rastreada por radares terrestres, era um avião militar russo do tipo IL-20 COOT-A. Esse tipo de aeronave é projetado para vigilância e coleta de inteligência…”.

As Forças Armadas da Dinamarca detalharam que os caças F-35A Lightning II seguiram o Il-20M russo enquanto ele voava na zona de interesse dinamarquesa próxima de Bornholm, após o que retornaram à sua base no sul da Jutlândia. “…As aeronaves militares russas permaneceram em espaço aéreo internacional durante todo o processo…”, informou o comunicado dinamarquês.

Por sua vez, o ministro da Defesa da Dinamarca, Troels Lund Poulsen, declarou que “…é absolutamente crucial que os caças dinamarqueses afirmem a soberania nacional quando aeronaves militares russas se aproximarem do nosso espaço aéreo. Com o F-35, adquirimos uma capacidade de ponta que aumenta o poder de combate da defesa dinamarquesa e contribui para a dissuasão e defesa geral da OTAN na região…”.

Vale lembrar que a Real Força Aérea Dinamarquesa continua no processo de incorporação dos caças F-35A Lightning II. O governo da Dinamarca encomendou até o momento 27 unidades do caça de origem norte-americana, com a previsão de que o pedido seja concluído até 2027. Com esse marco, a Força Aérea terá substituído seus F-16AM/BM Fighting Falcon, caças-bombardeiros que continuarão operando com as Forças Aéreas da Argentina e da Ucrânia.

O destacamento dos Lightning II dinamarqueses também serviu para que o chefe da pasta da Defesa da Dinamarca destacasse que “…a situação no Mar Báltico continua tensa devido ao ataque russo à Ucrânia e, junto com nossos vizinhos nórdicos, Polônia e Alemanha, temos uma responsabilidade especial com relação à segurança do Mar Báltico…”.

A atuação dos F-35A Lightning II como parte da Força de Prontidão Rápida (FPR) foi a primeira após a declaração local da Capacidade Operacional Inicial do caça de quinta geração produzido pela Lockheed Martin. “…Oficialmente, o F-35 passa a integrar a FPR a partir de hoje, 1º de abril, mas como o avião e a tripulação estavam prontos antes dessa data, já cumpriram o primeiro turno no final de março…”.

O comandante Jan Dam, chefe do Comando Aéreo, afirmou que “…chegamos a um ponto na introdução gradual do F-35 Lightning II em que já não se trata apenas de educação e treinamento. Agora, a aeronave pode contribuir para o cumprimento das tarefas operacionais dos caças, e estou naturalmente orgulhoso disso…”.

Se os planos seguirem conforme previsto, a Real Força Aérea Dinamarquesa continuará utilizando seus caças F-35A Lightning II junto com os veteranos F-16AM/BM por mais alguns meses, particularmente nas missões da FPR aérea. “…A Força Aérea está trabalhando para retirar definitivamente os F-16 até o final de 2025, e o F-35 assumirá integralmente a prontidão da FPR…”.

*Capa: Forsvaret.

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