Triumph Speed Triple 1200 RX é edição limitada focada em performance

A nova Triumph Speed Triple 1200 RX foi revelada oficialmente pela marca de Hincley nesta terça-feira, 13 de maio. Antes de mais nada, a RX é derivada da RS. Ela surge como uma naked ainda mais agressiva, com produção limitada a apenas 1.200 unidades no mundo.

Seu visual exclusivo combina carroceria em fibra de carbono, esquema de cores Triumph Performance Yellow e detalhes gráficos únicos. Ou seja, características que reforçam a personalidade diferenciada desta máquina. Confira mais detalhes sobre a moto nas próximas linhas deste artigo.

Potência máxima com motor triplo de 183 cv

A nova Speed Triple 1200 RX é empurrada por um motor de três cilindros em linha, com 1.160 cm³, capaz de entregar 183 cv de potência a 10.750 rpm e 13 kgf.m de torque a 8.750 rpm.

O propulsor, que incorpora tecnologias da Moto2, oferece respostas rápidas e alto desempenho tanto nas ruas quanto nas pistas. Além disso, a transmissão de seis marchas com quickshifter Triumph Shift Assist, embreagem assistida e deslizante garante trocas suaves e esportivas.

Suspensão da Triumph Speed Triple 1200 RX

Um dos grandes diferenciais da RX está no pacote eletrônico avançado. Nesse sentido, a suspensão semi-ativa de última geração Öhlins SmartEC3 é acompanhada da Interface de Ajuste Baseada em Objetivos (OBTi), permitindo personalização precisa do comportamento dinâmico da moto em tempo real.

O conjunto é formado por garfo NIX30 EC de 43 mm e amortecedor TTX36 EC, além do amortecedor de direção eletrônico Öhlins SD EC. Em suma, oferecendo controle total em qualquer situação.

Triumph Speed Triple 1200 RX tem pacote tecnológico completo

A frenagem está a cargo de pinças Brembo Stylema monobloco e discos flutuantes de 320 mm na dianteira. Também há ABS otimizado para curvas, enquanto na traseira temos um disco traseiro de 220 mm.

Entre os recursos tecnológicos, a RX traz cinco modos de pilotagem (Rain, Road, Sport, Track e Rider), controle de tração ajustável, controle de elevação da roda dianteira, Brake Slide Assist, sistema My Triumph com conectividade via painel TFT de 5″, quickshifter bidirecional, além de ignição e tampa do tanque sem chave.

Design afiado e posição de pilotagem focada na performance

A ergonomia da RX é mais radical em comparação à RS. A posição de pilotagem foi rebaixada em 69 mm e avançada em 52 mm, com pedaleiras 14,5 mm mais altas e 25,5 mm mais recuadas. Isso garante uma postura esportiva, ideal para track days.

O assento exclusivo com logotipo RX em relevo contribui para o conforto e controle do piloto. O conjunto é finalizado com rodas leves, novo silenciador Akrapovič de titânio com acabamento em carbono e peso seco de apenas 199 kg.

Preço e disponibilidade

Com potencial para ser uma das nakeds mais desejadas do mercado, a Triumph Speed Triple 1200 RX tem preço inicial de £18.995 no Reino Unido. Nesse sentido, as entregas estão previstas para começar em junho de 2025. Contudo, seu pacote tecnológico, visual impactante e produção limitada reforçam o apelo entre entusiastas de alta performance e colecionadores. Por fim, não há informações sobre a oferta do modelo no mercado brasileiro no momento.